Eksperckie spostrzeżenia na temat bezpieczeństwa akumulatorów litowo-jonowych

Litowo-jonowe akumulatory zasilały szeroką gamę urządzeń, z których korzystamy na co dzień, takich jak telefony komórkowe, tablety, laptopy, elektronarzędzia, pojazdy elektryczne (EV), a także systemy magazynowania energii (ESS). Te systemy dostarczają energię do budynków i sieci elektrycznych w momentach zapotrzebowania.

Z rosnącym zapotrzebowaniem na tego rodzaju akumulatory rośnie również konieczność zrozumienia zagrożeń z nimi związanych, a także sposobów zapobiegania pożarom i eksplozjom z ich udziałem. Współpraca na rzecz bezpieczeństwa, zarówno na poziomie indywidualnym, jak i organizacyjnym, nigdy nie była tak istotna, jak obecnie.

Podczas tegorocznej Konferencji i Wystawy NFPA® w Orlando skupiono się na kwestiach związanych z bezpieczeństwem akumulatorów, organizując liczne sesje edukacyjne i warsztaty poświęcone bezpiecznym praktykom pracy, edukacji publicznej oraz przyszłości tej dynamicznie rozwijającej się technologii.

Bezpieczeństwo e-rowerów i e-skuterów
Wzrost popularności mikromobilnych urządzeń, takich jak e-rowery i e-skutery, spowodował również wzrost liczby pożarów związanych z ich użytkowaniem. Społeczności na całym świecie podjęły kroki, aby regulować to ryzyko, co jest pozytywną zmianą. Przykłady takich działań to:

• W Nowym Jorku aresztowano właściciela sklepu z rowerami elektrycznymi na podstawie nowego prawa, które zakazuje sprzedaży, wynajmu i dystrybucji urządzeń mikromobilnych z niecertyfikowanymi akumulatorami.

• W stanie Rhode Island, w odpowiedzi na rosnącą liczbę incydentów związanych z bateriami litowo-jonowymi, prawodawcy wprowadzili projekt ustawy zwiększający finansowanie dla stanowej akademii przeciwpożarowej, umożliwiający specjalistyczne szkolenia w zakresie reagowania na pożary akumulatorów litowo-jonowych.

• W Chicago komisja Rady Miejskiej rozważa rozporządzenie, które pozwoli na nakładanie kar za dystrybucję e-rowerów nieposiadających certyfikatów bezpieczeństwa oraz za sprzedaż akumulatorów ponownie zmontowanych z używanych ogniw.

Choć podejmowane są liczne kroki, nadal istnieje potrzeba dalszych działań na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa. Przykładem jest specjalna sesja, która odbyła się podczas zeszłorocznej Konferencji i Expo (C&E) w Las Vegas. Panel ekspertów omówił wówczas zagrożenia, z jakimi mogą spotkać się służby ratownicze, projektanci oraz użytkownicy urządzeń mikromobilnych.

Wkrótce potem Komisja ds. Bezpieczeństwa Produktów Konsumenckich (CPSC) zorganizowała specjalne forum, aby omówić narastające obawy dotyczące bezpieczeństwa baterii litowo-jonowych, zwłaszcza w kontekście rowerów elektrycznych i innych urządzeń mikromobilnych. Podkreślono wtedy potrzebę edukacji w zakresie bezpieczeństwa publicznego oraz gotowości służb pierwszego reagowania do skutecznego radzenia sobie z pożarami tego typu urządzeń.

Panele dyskusyjne na obu wydarzeniach zwróciły uwagę na kluczowe wyzwanie, jakim jest zwiększenie świadomości zagrożeń pożarowych związanych z akumulatorami litowo-jonowymi. Na podstawie dotychczasowej wiedzy, w tym spostrzeżeń Steve’a Kerbera z Instytutu Badań nad Bezpieczeństwem Pożarowym UL, widać, że zarówno producenci, jak i użytkownicy zaczynają nadawać priorytet kwestii bezpieczeństwa. Paneliści podkreślili, że badania oraz analiza danych będą kluczowe dla przyszłych decyzji w tej dziedzinie, a przepisy i bardziej rygorystyczne wymagania mogą odegrać znaczącą rolę w ograniczeniu liczby pożarów.

W zakresie edukacji publicznej organizacje takie jak NFPA® nieustannie rozwijają proste i bezpłatne zasoby dotyczące bezpieczeństwa, które są dostępne dla szerokiego grona odbiorców, w tym edukatorów publicznych, właścicieli budynków, straży pożarnej oraz elektryków. Celem jest edukacja jak największej liczby osób na temat bezpiecznego użytkowania, ładowania i przechowywania urządzeń mikromobilnych zasilanych akumulatorami litowo-jonowymi.

Podczas tegorocznej konferencji NFPA C&E, która odbędzie się 19 czerwca w Orlando, zespół CPSC przedstawi swój projekt skoncentrowany na poprawie bezpieczeństwa produktów konsumenckich zasilanych akumulatorami litowo-jonowymi. Zostaną zaprezentowane aktualne dane dotyczące postępów poczynionych od zeszłorocznego forum, w tym wysiłki na rzecz podniesienia standardów dla produktów, od urządzeń z pojedynczymi ogniwami akumulatorowymi, takich jak telefony komórkowe, po wielokomorowe zestawy akumulatorowe stosowane w urządzeniach mikromobilnych, takich jak rowery elektryczne i e-skutery.

Ładowanie w przyszłość: pojazdy elektryczne
Rosnące zainteresowanie bezpieczeństwem akumulatorów litowo-jonowych obejmuje również pojazdy elektryczne (EV). Globalna sprzedaż EV przekroczyła 10 milionów sztuk w 2022 roku, a prognozy wskazują na dalszy wzrost w nadchodzących latach. Jednak zwiększone wykorzystanie tych pojazdów wiąże się z rosnącym ryzykiem dla personelu straży pożarnej i służb ratunkowych, z uwagi na brak pełnej wiedzy o bezpiecznych metodach reagowania na incydenty z udziałem pojazdów elektrycznych.

Podczas konferencji NFPA 2024 eksperci będą dzielić się wiedzą na temat reagowania na sytuacje awaryjne związane z pojazdami elektrycznymi, w tym wyniki projektu badawczego dotyczącego testów pożarów EV z akumulatorami litowo-jonowymi. Kilka sesji poświęconych pojazdom elektrycznym podkreśli znaczenie współpracy i edukacji, aby zapewnić bezpieczeństwo tej rozwijającej się technologii.

W kontekście pojazdów elektrycznych nie można zapominać o garażach. Jak zauważa Brian O'Connor, inżynier ds. usług technicznych w NFPA, konstrukcje parkingowe, niezależnie od tego, czy są nadziemne, podziemne, publiczne czy prywatne, wymagają specjalnej uwagi. Wprowadzenie pojazdów elektrycznych oraz stacji ich ładowania stawia nowe wyzwania w zakresie bezpieczeństwa pożarowego tych obiektów. O'Connor szczegółowo omawiał te kwestie na blogu NFPA w 2022 roku.

19 czerwca Nathan Birmingham i Chris Towski poprowadzą sesję poświęconą planowaniu instalacji punktów ładowania pojazdów elektrycznych w nowych i istniejących garażach. Wykorzystując studia przypadków, omówią perspektywę projektantów oraz władz odpowiedzialnych za minimalizowanie zagrożeń pożarowych związanych z EV, a także wyzwania stojące przed strażakami i działania mające na celu skuteczne tłumienie pożarów.

Świat systemów magazynowania energii

Systemy magazynowania energii (ESS) rozwijają się dynamicznie od wielu lat i zyskują coraz większe uznanie dzięki oszczędnościom i efektywności, jakie zapewniają w zakresie wychwytywania energii z odnawialnych źródeł, takich jak energia słoneczna i wiatrowa. Niemniej jednak, niektóre technologie ESS budzą poważne obawy związane z zagrożeniami pożarowymi i bezpieczeństwem życia, w tym ryzykiem porażenia prądem, wybuchami lub ponownym zapłonem akumulatorów, problemami związanymi z materiałami niebezpiecznymi (HAZMAT) oraz łatwopalnymi, toksycznymi oparami. Te potencjalne zagrożenia stawiają wyzwania przed osobami udzielającymi pierwszej pomocy oraz specjalistami ds. bezpieczeństwa, którzy muszą zdobyć nową wiedzę i wykazywać się proaktywnym podejściem do kwestii bezpieczeństwa ESS.

Na tegorocznej konferencji i wystawie NFPA odbędzie się kilka sesji poświęconych problematyce systemów magazynowania energii, aby pomóc profesjonalistom zmierzyć się z wieloma złożonymi wyzwaniami, jakie niesie ze sobą bezpieczeństwo ESS.

W poniedziałek, 17 czerwca, firma Jensen Hughes zorganizowała warsztat dotyczący systemów magazynowania energii w akumulatorach (BESS). Warsztat ten dostarczył cennych informacji na temat procedur testowania i certyfikacji, zapobiegania wybuchom, zasad bezpieczeństwa oraz oceny ryzyka. Uczestnicy mieli okazję zapoznać się z praktycznymi przykładami, demonstracjami i studiami przypadków, co okazało się nieocenione dla inżynierów, kierowników projektów oraz specjalistów ds. bezpieczeństwa.

W środę, 19 czerwca, Chris Searles z CGS and Associates zaprezentuje swoją prelekcję pt. „Mapa drogowa magazynowania energii”, w której omówi normę NFPA 855 dotyczącą instalacji stacjonarnych systemów magazynowania energii oraz jej powiązania z NFPA 1 (Kodeks Pożarny), Międzynarodowym Kodeksem Pożarowym (IFC), Międzynarodowym Kodeksem Budowlanym (IBC) i NFPA 70® (Krajowy Kodeks Elektryczny® - NEC®).

Jednym z największych wyzwań w zakresie bezpieczeństwa pożarowego, elektrycznego i ochrony życia jest nadążenie za szybko rozwijającą się technologią, a systemy magazynowania energii nie stanowią tu wyjątku. Wraz z postępem tej technologii, nasze zrozumienie ESS będzie się pogłębiać dzięki najnowszym badaniom, testom i analizom incydentów związanych z bezpieczeństwem. Wszystkie te informacje będą prezentowane w tym tygodniu podczas konferencji. Więcej informacji na temat powiązanych sesji można znaleźć na stronie wydarzenia.

Dodatkowe zasoby dotyczące systemów magazynowania energii

Jeśli potrzebujesz dodatkowych informacji, NFPA oferuje szeroki zakres zasobów, w tym materiały badawcze, szkolenia, webinaria oraz informacje na temat standardów związanych z systemami magazynowania energii. Więcej informacji znajdziesz na stronie nfpa.org/ess.

Zasoby NFPA dotyczące bezpieczeństwa akumulatorów litowo-jonowych

Tegoroczna konferencja wyraźnie pokazała, że bezpieczeństwo akumulatorów ma kluczowe znaczenie zarówno w naszym życiu zawodowym, jak i osobistym. Zapewnienie bezpiecznej instalacji oraz właściwego obchodzenia się z akumulatorami, zarówno w pracy, jak i w domu, jest niezbędne dla naszego bezpieczeństwa oraz bezpieczeństwa otaczających nas osób.

Wiedza zdobyta podczas konferencji NFPA 2024 na temat akumulatorów litowo-jonowych może być wykorzystana do edukowania innych osób, które mogą nie mieć odpowiedniej świadomości w tym zakresie. Możemy dzielić się informacjami na temat bezpieczeństwa z współpracownikami oraz dążyć do stałego podnoszenia świadomości społecznej na temat zagrożeń związanych z akumulatorami. Dotyczy to zarówno bezpiecznego użytkowania, ładowania i przechowywania mniejszych urządzeń, takich jak telefony komórkowe i elektronarzędzia, jak i większych, takich jak rowery elektryczne, hulajnogi oraz pojazdy elektryczne.